
ドリフトスピリッツ
Bandai Namco Entertainment Inc.
4.5
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릴리스 세부정보
발행국 | JP |
국가 출시일 | 2013-11-06 |
카테고리 | Games, Games_Action, Games_Racing |
국가 / 지역 | JP |
개발자 웹사이트 | Bandai Namco Entertainment Inc. |
지원 URL | Bandai Namco Entertainment Inc. |
콘텐츠 등급 | 4+ |
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■10年を迎えた『ドリスピ』が、さらに加速進化を遂げる!!
画面タッチの操作だけで爽快ドリフトが楽しめる!
タッチで爽快!ドリフトレースゲーム!
・10周年を記念したガレージの登場!
他にも金ぴかの「Gold Editionガレージ」も追加!
・ガレージの中へ入ったかのようなVR機能追加!
・他にも、仲間画面を見やすく改良!
演出を豪華にバージョンアップ!
その他、10周年を迎えるにふさわしい機能改修や追加を
盛り込んでおります!
是非とも新バージョンでお楽しみください!
■『ドリフトスピリッツ』とは
決めろ!最速ドリフト!!「ドリフトスピリッツ」の世界へようこそ!
1対1で繰り広げられるドリフトバトルで勝利して、最速の称号をつかみとれ!
・画面タッチの簡単操作で、誰でも迫力ある
ドリフト走行が楽しめる!
・いつでもどこでも白熱バトル!
君のスマホが峠に変わる!
・コーナーはドリフトで華麗にクリア!
ストレートではニトロパワーを炸裂させろ!
・全国のドライバーとリアルタイムで通信対戦!
・国内外の車メーカーの人気車種が多数登場!
・パーツを合成&強化して車に搭載!
最強仕様にパワーアップ!
・車をグレードアップさせることで
カラーやウィングを選択可能!
見た目もクールに決めろ!
・バトルの高揚感を煽るBGMは、
豪華アーティストの書き下ろし!音量も上げろ!
■主なゲームモード
・ストーリーバトル
「皇帝」と呼ばれる伝説のドライバーを倒すため、
各エリアに立ちはだかる数々の凄腕ドライバー達を蹴散らせ!
・VSバトル
他のプレイヤーデータと1対1のタイマンバトル!
ライバルを蹴散らして、最速の称号をつかめ!
・曜日別バトル
曜日ごとに違うパーツが報酬で獲得できるバトル!
パーツを入手して、強化しよう!
・RTB(リアルタイムバトル)
全国のドライバーとリアルタイムでバトル!
気軽なフリーバトルや友達と遊べるルームバトル!
毎月豪華な報酬をもらえる段位バトル!
高段位を目指そう!!
この他にも、今後のバージョンアップで
新バトルモードや新車種の追加などを予定!
加速進化し続ける『ドリスピ』にご期待ください!!
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평균 평가
55.96K+
평가 내역
추천 리뷰
M.H初代〜3rd世代 작성
2024-06-23
버전 10.4.3
タイトル通り9万5千円課金して星8 R35出なかったヤバいゲームだよ。 俺の今月の給料10万パーだよ。 これに10万課金するぐらいならRTX4060tiでも買って3画面レースシムやった方がマシだと思ったよ。 最近は首都高バトルとコラボが始まったけど変に星8グレードを出した事でゲームバランスが崩壊。 より強くなりたいなら課金してねって言わんばかりの仕様についていけなくなった。 なんやかんやと文句は山程有るが正直課金は当時のFGOみたいに上限が無いからガチャる場合は気を付ける事をおすすめする。 今はドリスピを辞めたりはしないが、バンナムの悪質なガチャ商法に嫌気が増したのは確かでもう辞めようか迷う事が増えた。 遊びをクリエイトするバンダイナムコってよくTVCMで言ってたが全くクリエイトできてないのを自覚して欲しい。 色んな意味でビッグモーターと同類だよ。 山程書いたがここまで読んでくれた画面の向こうのユーザーへまとめて言うと 星8車で色々と今も崩壊してるから気を付けてくれ。 good luck… 開発と経営陣へ ガチャに天井儲けないとこの先も恨み積もりますよ。 see you! ↑のレビュー以来2024 6月今頃どうしてるかって? モチベが無くなったよ、星8のガチャは一万円の課金で目当ての車が来たら回してみてるが今だに当たらない。 不評レビューでも書くと当たらない様な仕組みでもしてるのか?疑うぐらい相変わらず期待してない。 もしこれが本当だったら驚きもしないが最悪の企業としか見れない。 のらりくらりとサ終まではプレイするが。 (サ終は果たして来るだろうか…) サ終する頃にはテイルズシリーズみたいにオフライン版を出してサ終するだろうか? 色んな意味で終わったら、はい終わりだけは辞めて欲しいね。
ここの入力難易度の方が高い 작성
2022-03-30
버전 8.3.0
車好きにはオススメ出来ない。 全体的に車愛や拘り、理解の無さが伝わる。 ドライビング要素なし。 セッティング要素なし。 ドレスアップ要素も的外れで自由度皆無。 ドリフトシーンもミニカー然として重量感が無く迫力が無い。 車の魅力を表現する気無し。 ゲーム性はガチャで高レアパーツ揃えて戦闘力で戦うガラケー時代のソシャゲ。 どノーマル車の3Dモデルをスマホで眺める以外の楽しみ方はない。 以下詳細 ステアリング、ブレーキング、アクセルどのタイミングでも無いただコースに引かれたバーのタイミングでボタンを押すだけのゲーム。 ドリフト操作を簡素化してゲームに落とし込んだとは言えない。 肝心のドリフトシーンに迫力が無い。 挙動はドリフトギミック搭載のスロットカーに近い。 排気音はシフトチェンジなしのAT仕様。全てのエンジンで同じ安っぽい電子音。吸気音やブローオフも無い。 エンジンレア度は直4<直6
@クライン7 작성
2020-07-12
버전 6.1.3
このゲームは、車を売りにしているので、この車欲しい!というのが、1番だと思いますが。。。 根本は、パーツ揃えないと、イベも参加できないような感じです。 イベの報酬で、100位以内に入れば、かなりスペックのいい車がもらえるので、それがメインになると思います。 初心者の方は、そのイベに、まともに参加できるようになるまでの道のりが遠いです。 レアリティの高いパーツは、基本課金ガチャでしか、手に入りません。 そして、パーツを揃えたところで、イベ上位入賞を狙うなら特効車を、課金ガチャで引くしかないです。 イベを走るにも、課金してガスを買わないと、上位は無理です。 初心者の方には、敷居がかなり高いゲームです。 ゲーム内通貨の、配布もほぼないので、無課金で頑張るのもいいと思いますが、限界がきます。 このゲームは、イベ頑張らないと、ただのチャットツールでしかないです。 モ○ハンで、狩りに行かず、喋ってるのと何ら変わらないです。 ただ、改善された事もあります。 以前 報酬でしか手に入らなかった車両が、チケットで引けるかも。。。という点です。 ただ、これは、賛否両論で、初心者の方や、イベ走らない方達からは、好評です(笑) ただ、報酬でしか手に入らないから、頑張ってイベ走ったのに、無料配布のチケでも出るので、イベ頑張る気がなくなるというのも事実です。 100位以内でしか、もらえない車両は、確か出ないはずですが。。。 私自身も、5、6回は、100位以内、走りましたが、課金がかなりやばいです。 約2年 それなりに、このゲーム頑張ってきた感想です。 これから、始める方の参考になれば。。。
스크린샷






